Положительная динамика рынка новых электрокаров в Китае

В отчете по интеллектуальным автомобильным сетям и связи, опубликованном 27 июня Национальным объединенным комитетом информации о легковых автомобилях (НОКЛА), отражается положительная динамика рынка новых электрокаров в Китае в мае 2023 года и постепенное увеличение их доли на рынке.

Согласно отчету НОКЛА, в мае 2023 года в Китае было продано 715 тысяч новых электрокаров, что на 12,6% больше, чем в предыдущем месяце, и на 60,7% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Доля новых электрокаров на рынке составила 30%. Из них 689 тысяч продано в категории легковых автомобилей (с ростом на 13,2%), а 25 тысяч - в категории коммерческих автомобилей (с снижением на 3,3%), прирост продаж в этой категории составил 42,4%.

В мае 2023 года доля новых электрокаров в категории легковых автомобилей составила 49,3% от общего числа новых электрокаров, что на 5,8 процентных пункта ниже, чем в аналогичном периоде прошлого года. Отмечается значительный рост продаж новых электромобильных многоцелевых автомобилей (MPV) и внедорожников (SUV) - соответственно на 462% и 81,3%. Модель MPV продолжает быть наиболее динамично растущей.

По данным отчета, доля установки систем помощи водителю L2+ у новых электрокаров ощутимо выше, чем у автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. В первом квартале 2023 года доля установки систем L2+ составила 4,2 процентных пункта выше, чем в предыдущем году. Важно отметить, что более 70% новых электрокаров стоимостью свыше 240 000 юаней достигли уровня L2+ в первом квартале 2023 года.

Кроме того, продажи легковых автомобилей L2+ в основном сосредоточены в регионе Цзянсу-Чжэцзян. Из десяти городов с наибольшей долей автомобилей L2+, только Шэньчжэнь находится вне этого региона. На данный момент общий объем продаж в этих десяти городах составляет половину от общего объема продаж по всей стране.